Упорно следовать проекту экономического развития «Один пояс, один путь»

Источники:Сюэси Шибао | Автор:Гун Кэ Сюн Жоюй | Время издания:2017-05-02

«Широкие и узкие колеи разделяются и сливаются, подобно водовороту на поверхности реки. По этой дороге прошло несметное количество людей за многие века, образуя бесконечный поток жизни ... » - это восхищение известного европейского миссионера Alice Mildred Cable, оказавшейся на Великом шелковом пути. Только действительно могущественное государство может с абсолютной уверенностью “открыть двери” и эта открытость непременно будет способствовать процветанию государства. В конце 2016 года центральное рабочее совещание по вопросам экономики заострило внимание на том, что необходимо содействовать расширению внешних связей, стимулировать создание «Одного пояса, одного пути», развивать хорошую стратегию, перспективность и выделить роль коммерческого финансирования. Открытость внешнему миру -  это основная государственная политика нашей страны, которая обеспечит великое процветание китайской нации, неизбежный выбор «Китайской мечты». «Один пояс, один путь» исходит из Китая, однако относится ко всему миру, он создает толчок для развития, как Китая, так и открывает новые возможности для мирового развития.  

«Один пояс, один путь» развился с нуля от начала до конца, прогресс и результаты превзошли все ожидания. 

В сентябре 2013 года, Генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин во время визита в страны Центральной Азии впервые предложил совместное строительство  "Экономического пояса Великого шелкового пути". В октябре того же года также он предложил совместное строительство «Морского шелкового пути 21-го века». Два предложения вместе составляют важную инциативу «Один пояс, один путь». На протяжении более трех лет при совместных усилиях Китая и прилегающих стран «Один пояс, один путь» от инициативы перешел к созданию и добился успеха, который привлек внимание всего мира. 17 августа 2016 г. Генеральный секретарь Си Цзиньпин во время рабочей беседы отметил, что «Один пояс, один путь» развился с нуля от начала до конца, прогресс и результаты превзошли все ожидания. Эти достижения воплотились в жизнь благодаря 5-ти взаимосвязанным аспектам: обмен информацией о политиках, строительство инфраструктуры, свободная внешняя торговля, финансирование и единство чувств народов мира. 

С точки зрения обмена информацией о политиках, по мере того как Китай продолжает стимулировать создание «Одного пояса, одного пути» все больше и больше прилегающих стран начинают понимать и активно поддерживать создание китайского курса. Уже более 100 стран и международных организаций выражают активную поддержку и принимают участие в реализации  данного торгово-экономического проекта. Уже более 40 стран и международных организаций подписали соглашение о сотрудничестве совместного строительства «Одного пояса, одного пути». Организация Объединённых Наций и другие международные организации также выражают позитивное отношение, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций и Фонд Шелкового пути непрерывно развивают сотрудничество, ряд имеющих силу пунктов воздействия непрерывно шаг за шагом появляется на свет. Создание «Одного пояса, одного пути» уже вместе со стратегиями “Инвестиционный план Юнкера” ЕС, “Степной путь” Монголии, “Четырехугольная стратегия” Камбоджи и “Превращение сухопутных государств без выхода к морю в сухопутные государства с выходом к морю” Лаоса пришли к консенсусу. 

С точки зрения взаимного соединения инфраструктуры, наша страна и страны вдоль маршрута «Одного пояса, одного пути» начали проводить масштабное сотрудничество по строительству автодорог, железных дорог, портов и т.д. Совместно и масштабно развивается сфера строительства линий сообщений, что тем самым позитивно влияет на уровень развития инфраструктуры прилегающих стран. По данным Министерства коммерции Китая, уже началось строительство объекта второй очереди Пакистанского Каракорумского шоссе, скоростного шоссе г. Карачи, железной дороги Китай-Лаос, одновременно успешно продвигается вперед подготовка к строительству турецких восточной и западной высокоскоростных железных дорог, железной дороги Венгрия-Сербия и других проектов. С севера на юг, экономические коридоры Китай – Центральная Азия– Западная Азия, Китай – Пкистан, Китай – Индокитай, на всех перечисленных территориях в строительстве большого количества символической инфраструктуры добились значительного прогресса, некоторые проекты уже завершены и запущены в эксплуатацию.  Строительство линий сообщений способствовало углублению сотрудничества производительных мощностей. Вплоть до настоящего времени, размер фонда китайских и прилегающих к «Одному поясу, одному пути» стран, различного рода двусторонних и многосторонних сотрудничеств производственных мощностей, превысили 100 миллиардов долларов США. Китай с Францией, Германией, Англией и другими странами уже достиг значительного консенсуса в совместном расширении стороннего рынка, примыкающего к  «Одному поясу, одному пути». Китай развивает сотрудничество по ядерной энергетике с Россией и другими странами, а также разрабатывает собственную технологию третьего поколения атомной энергетики для выхода заграницу. Согласно статистике Министерства коммерции Китая, китайские предприятия в странах примыкающих к «Одному поясу, одному пути» создали ряд зон торгово-экономического сотрудничества, в результате создано много рабочих мест и налоговых поступлений для этих стран. 

С точки зрения свободной торговли, Китай расширяет зоны свободной  торговли, сохраняя статус первого крупнейшего экспортера. Китай настаивает на создании зон свободной торговли, которые являются важной составляющей частью «Одного пояса, одного пути». Были достигнуты соглашения с Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии об улучшении зон свободной торговли, а также велись прелиминарии о свободной торговле с Грузией. Ведутся переговоры о всестороннем региональном экономическом партнерстве, а также о зоне свободной торговли с Мальдивской Республикой. Начаты переговоры  с Советом сотрудничества арабских государств Персидского залива и Израилем, это все проходит с целью создания сети высококачественных зон свободной торговли.  Создание «Одного пояса, одного пути» способствует китайской внешней торговли. Данные Национального бюро статистики показывают, что в 2016 году в Китае общий объем импорта и экспорта снизился на 0,9% по сравнению с предыдущим годом, однако  общий объем внешней торговли со странами примыкающими к «Одному поясу, одному пути» тем не менее отчасти возрос и достиг 6.2517 трлн юаней. Среди них, объем экспорта Китая в Пакистан, Россию, Польшу, Индию и Бангладеш вырос на 11%, 14,1%, 11,8%, 9% и 6,5% соответственно. 

С точки зрения финансирования, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций и Фонд Шелкового пути непрерывно укрепляют финансовое сотрудничество. Индустрия финансовых услуг Китая активно “выходит за границу”, развиваются взаимоотношения со странами Юго-Восточной Азии, Южной Азии, Центральной и Восточной Европы и других регионов мира для достижения фондовых циркуляций. Народный банк Китая подписал двусторонние соглашения о валютных операциях с более чем 20 прилегающими странами. Юань был официально включен в валютную корзину Специальных прав заимствования (СДР) Международного валютного фонда (МВФ). Азиатский банк инфраструктурных инвестиций уже начал предоставлять услуги, Фонд Шелкового пути будет продолжать увеличивать финансовую поддержку, чтобы предоставить вполне достаточное финансовое обеспечение для создания «Одного пояса, одного пути». В 2016 году сумма прямых инвестиций Китая в страны примыкающие к «Одному поясу, одному пути» составила 14,5 млрд долларов США, китайские предприятия заключили контракты на сумму 126 млрд долларов США. Китайская финансовая поддержка восполнила долгосрочные финансовые дефициты строительства инфраструктуры в Азии, Африке и Европе, что еще больше поспособствовало китайским предприятиям и прилегающим странам освоить спрос зарубежного рынка. 

С точки зрения единых чувств народов, быстрое развитие создания «Одного пояса, одного пути» и международного сотрудничества производственных мощностей способствует росту доверия и влияния развивающейся экономической системы, также укрепляет желание и намерение стран-партнеров привлекать инвестиции Китая. «Один пояс, один путь» приводит в движение модернизацию промышленности и экономическое развитие прилегающих стран, тем самым создает новые рынки для развитых западных стран, находящихся в экономическом упадке. Вместе с тем, для всех стран, находящихся в сотрудничестве, создаются новые возможности, также делается существенный вклад в мировую экономику. «Один пояс, один путь» добился значительного прогресса, через совместное строительство четко следуют концепции  “сообщество интересов” и “сообщество единой судьбы” для прилегающих стран и стран всего мира, международное сообщество все больше и больше приветствует программу создания  «Одного пояса, одного пути».  В процессе создания «Одного пояса, одного пути» прилегающие страны единодушно сплотились в искреннем сотрудничестве. Идея «Один пояс, один путь» принесла пользу народам прилегающих стран, внесла вклад в мировое развитие, сильно воодушевила народы всего мира на стремление и желание «формирования общности судьбы человечества». 

«Один пояс, один путь» - это взаимовыгодный путь, также солнечная магистраль всеобщего совместного роста.    

В чем же причина того, что от подачи инициативы создания «Одного пояса, одного пути» до достижения невообразимых  результатов понадобилось менее 4-х лет? 

Стратегия «Один пояс, один путь» соответствует мечте о создании народами мира “общности судьбы человечества”. 3 сентября 2016 г. Генеральный секретарь Си Цзиньпин на саммите «Большой двадцатки» сказал: «Китай развивается благодаря мировому сообществу и желает предоставлять многочисленные общественные блага мировому сообществу. Мое выдвижение «Одного пояса, одного пути» на повестку дня было с целью разделения возможностей развития Китая и прилегающих стран  и достижения общего процветания». Практика показала, что «Один пояс, один путь» действительно открывает толерантность человеческого общества, совместные переговоры с прилегающими странами, совместное строительство и совместное удовольствие от “хорового пения”. Создание «Одного пояса, одного пути» - это не пустой лозунг, а реальные действия, которые можно увидеть и ощутить, действительно приносят выгоду народам примыкающих стран и регионов. 

Стратегия «Один пояс, один путь» соответствует многополярности мироустройства, экономической глобализации, информатизации общества и разнообразным крупным культурным тенденциям. «Один пояс, один путь» придерживается духа межрегионального сотрудничества, создание такого политического курса направлено на актуальные потребности продвижения индустриализации, модернизации и повышения уровня базовой инфраструктуры, поэтому добилось активного участия и поддержки. В последние года восстановление мировой экономики идет весьма трудно, создание «Одного пояса, одного пути» дало новый толчок в возрождении мировой экономики, также играет важную роль для стабильности текущей мировой экономической ситуации. С точки зрения более долгосрочной перспективы, «Один пояс, один путь» распространяется по Европе, Азии и Африке, охватывает 4,4 миллиарда людей, общий экономический объем достигает  23 трлн долларов США, это потенциал и возможности для развития огромного экономического коридора, что сыграет решающую роль  для устойчивого глобального экономического развития. 

Стратегия «Один пояс, один путь» строго придерживается принципов открытости, толерантности, равенства и всеобщего блага, а также идей совместных обсуждений, совместного строительства и совместного пользования. Наша страна акцентирует внимание на управлении глобальной экономикой с участием всемирных содружеств, это также важная причина получения широкого признания и активной поддержки соответствующих стран. Создание «Одного пояса, одного пути» направлено не на замену существующих механизмов регионального сотрудничества и инициатив, а на основе уже имеющихся, способствование прилегающим странам осуществлять стратегию развития дополняя друг друга. Посредством обмена информацией о политиках  соответствующих стран для союза в планировании «Одного пояса, одного пути»и, упрощение и либерализация торговых вложений капитала приведут, в конце концов, к положительному развитию. Укрепление культурного сотрудничества и обмена, укрепление сотрудничества в области образования, науки и техники, туризма, культуры и других аспектов способствует толерантности к различным культурам и совместному развитию, также содействует углублению солидарности чувств народов. 

Дальнейшее продвижение создания «Одногопояса, одногопути» и выход с активной позицией на мировую арену. 

После того, как закрылся XVIII Всекитайский съезд КПК, Центральный комитет партии во главе с Си Цзиньпином разделил взгляды сфокусироваться на периоде развития “13-ой пятилетки” еще на более долгосрочный период, выделив три крупных стратегии в развитии  создания «Одного пояса, одного пути». В 2014 году установили «Стратегическое планирование создания экономического пояса "Великого шелкового пути" и морского шелкового пути 21-го века», в 2015 году обнародовали «Видение перспектив и мероприятий по совместному созданию экономического пояса "Великого шелкового пути" и морского шелкового пути 21-го века», в 2016 году провели беседу о работе по строительству «Одного пояса, одного пути». Создание «Одного пояса, одного пути» добилось успехов, которые превзошли ожидания. В мае этого года в Пекине будет проведен международный саммит, связанный с «Одним поясом, одним путем», чтобы найти методы решения проблем  современной мировой и региональной экономики, а также, чтобы вдохнуть новую энергию для совместного развития.    

Продвижение создания «Одного пояса, одного пути» является важнейшим стратегическим решением Центрального комитета КПК. Новые идеи и новые стратегии управления государством, изложенные Генеральным секретарем  Си Цзиньпином, обязательно следует изучить и воплотить в жизнь для продвижения создания «Одного пояса, одного пути». Последовательное выполнение креативных идей, согласованность, открытость и совместное пользование способствует достижению еще больших результатов в создании «Одного пояса, одного пути». Четко сфокусироваться на обмене информацией о политиках, соедтинении нфраструктуры, свободной торговле, финансировании, единстве чувств народов. Сосредоточить внимание на взаимовыгодном сотрудничестве в сети интернет, на новых моделях кооперации, на совместном создании “зеленого” Великого шелкового пути, надежного  Великого шелкового пути, разумного Великого шелкового пути, мирного Великого шелкового пути, постепенно продвигать вперед создание «Одного пояса, одного пути», не теряя ни минуты.     

Продвижение создания «Одного пояса, одного пути», по существу, это стимуляция нового спроса за счет увеличения эффективности обеспечения, так осуществляется перебалансировка мировой экономики. В этом случае требуется строго придерживаться совместных обсуждений, совместного строительства и совместного пользования, создавать опорные пункты для ускорения наземных и морских экономических  коридоров, создавать механизмы сотрудничества с прилегающими территориями для упрощения процедуры таможенного оформления. Углубление международного сотрудничества производственных мощностей вывело наше оборудование, технологии, стандарты и услуги за границу и реализовало использование преимуществ для взаимодополнения. Укрепление стыковой стратегии развития, через соглашения, планирование, механизмы, пункты и т.д, развивает транснациональную взаимную связь и взаимный доступ, повышает уровень торговли и инвестиционные вложения, а также приводит в движение совместное инклюзивное развитие. Крепко взять ключевой курс, нацелиться на ключевой район, страну, сделать упор на поддержку взаимного доступа базовой инфраструктуры, развитие и использование энергоресурсов, создание зон торгово-экономического сотрудничества, поддержка исследования и разработки ключевых технологий и т.д.. Сосредоточить внимание на поддержке реализации ключевых позиций и значительных строительных проектов «Одного пояса, одного пути». Эффективно продвигать финансовые инновации, создавать финансирование интернационального типа, углубиться в  финансовое сотрудничество, создавать многоуровневые финансовые платформы, создавать службы систем финансовой безопасности, долгосрочные, стабильные и устойчивые. Продвинуться во взаимном сотрудничестве в сфере образования, культуры, туризма и т.п.   

Для продвижения создания «Одного пояса, одного пути» необходимо сформировать глобальное поле зрения, более сознательно координировать обстановку в стране и в мире, разработать стратегию всесторонней внешней открытости, занять более активную позицию по отношению к миру. Твердо придерживаться сухопутной и морской координации, твердо придерживаться внутренней и внешней координации, укреплять государственную и коммерческую координацию, стимулировать инвестирование и менеджмент отечественных предприятий в примыкающих странах, а также приветствовать инвестирование предприятий примыкающих стран в нашей стране. Укреплять создание «Одного пояса, одного пути» совместно с развитием региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, экономического пояса реки Янцзы и другими государственными стратегическими объектами, в результате освоение западного Китая, возрождение северо-востока Китая, подъем центральной части, развитие восточной части и открытость приграничных районов привели к формированию всесторонней открытости и ситуации совместного развития востока, центра и запада страны. Необходимо усилить обеспечение политик, твердо придерживаться сочетания направлений спроса ицели, в дальнейшем разработать и внедрить ряд целенаправленных мер в политике. Следует усилить общую координацию действий, упорядочить и объединить ограниченные ресурсы, рационально использовать их, непрерывно формируя мощные общие усилия по созданию «Одного пояса, одного пути».      

Создание «Одного пояса, одного пути» - это великий замысел, который принесет пользу человечеству, а также намерение Китая создать общность судьбы человечества, которая принесет миру международные общественные блага. В настоящее время восстановление мировой экономики слабое, торговый протекционизм - серьезный, также больше растет неопределенность глобального экономического роста. «Один пояс, один путь» придал новый импульс возрождению экономики, кратковременно способствовал стабилизации положения нынешней мировой экономики, в долгосрочной перспективе найдет новые модели глобального сотрудничества и экономического управления. Заглядывая в будущее, мы будем развивать дух Шелкового пути «Мирное сотрудничество, открытость и терпимость, взаимное обучение, взаимная польза». Следует укреплять стыковку стратегий и обмен информацией о политиках с прилегающими странами, проводить совместный административный контроль рисков, еще больше усилить инвестиционные и торговые отношения, активно и надежно содействовать созданию «Одногопояса, одногопути» и принести еще больше пользы народам прилегающих стран. 

版权所有中央党史和文献研究院

建议以IE8.0以上版本浏览器浏览本页面京ICP备11039383号-6京 公网安备11010202000010